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Razgatlioglu se pierde el FP1 pero lidera el FP2 en Portimao;, Bulega y van der Mark completan el Top 3, con Bautista quinto

Friday, 28 March 2025 16:12 GMT

El vigente campeón se pierde toda la primera sesión libre, pero remonta y domina el FP2, tres décimas por delante de Bulega

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) es el piloto a batir tras la jornada del viernes del Round Pirelli de Portugal del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. El turco ha marcado un 1'39.995s para adjudicarse la primera posición, por delante de Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). El turco no ha marcado tiempo por la mañana debido a un problema técnico, pero ha contestado por la tarde con el único 1'39s del día, dejando a Bulega a tres décimas en el Autódromo Internacional do Algarve.

RAZGATLIOGLU REMONTA: No pasa nada por perderse el FP1...

Razgatlioglu ha empezado el día con mal pie, ya que sólo ha completado una vuelta en la FP1 debido a un problema técnico. Sin embargo, por la tarde ha vuelto a pista (y ha sido uno de los primeros en salir) y no ha tardado en situarse en lo más alto de la tabla. Se ha colocado segundo en su primera vuelta, con un 1'40.735s, al inicio de la primera de sus dos tandas de 10 vueltas en las que ha intercambiado tiempos con Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). Más tarde ha bajado a 1'40.637s. A 12 minutos para el final, ‘El Turco’ ha marcado un 1'40.089s para situarse en la primera posición provisional, y a continuación ha bajado al 1'39.995s definitivo, el primer 1'39s del fin de semana. Su compañero Michael van der Mark ha marcado un 1'40.506s en su última vuelta para meter ambas BMW en el Top 3, rodando a más de medio segundo de Razgatlioglu.

BULEGA BUSCA LA CONSTANCIA: ¿Podrá plantar cara a ‘El Turco’?

El ritmo y la regularidad de Bulega han sido notables durante el FP2, ya que su primera tanda ha estado plagada de 1'40.6s y 1'40.7s. Su mejor tiempo en esa tanda ha sido un 1'40.620s, superando a 'El Turco' en la primera mitad de la sesión por sólo 0.017s. En su segunda tanda ha mejorado su registro hasta un 1'40.483s, antes de marcar su mejor vuelta del día, un 1'40.294s. Andrea Iannone (Team Pata GoEleven), cuarto, ha sido la segunda Ducati más rápida con un 1'40.595s, aunque se ha caído en la curva 5 al final del FP2. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) ha sido quinto, a sólo una décima de Iannone, mientras que el dúo del Barni Spark Racing Team, Danilo Petrucci y Yari Montella, han sido sexto y séptimo, respectivamente. Bautista, Petrucci y Montella han quedado separados por menos de una décima. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ha acabado noveno después de sufrir un problema eléctrico a 15 minutos para el final. Ryan Vickers (Motocorsa Racing) ha acabado 17º en la combinada.

¿BIMOTA, EN LA PELEA? Cerca de las Ducati independientes...

Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) ha sido la primera Bimota, décimo en la combinada con un tiempo de 1'40.872s, a 0.877s de Razgatlioglu. Sin embargo, ha rodado en el Top 3 en los primeros compases del FP2. Al otro lado del box, Axel Bassani ha montado un neumático nuevo al final del FP1 para acabar tercero, pero ha sido el único que no ha mejorado su tiempo por la tarde. Su mejor tiempo ha sido un 1'41.046s, mientras que en la segunda sesión ha sido dos décimas más lento.

SUPERCONSIONES PARA YAMAHA: El desarrollo continúa, Locatelli lidera el camino

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) ha sido la Yamaha más rápida, en la 11ª posición con un 1'41.035s, a 1.040s de Bulega, mientras que Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) se ha quedado a sólo seis centésimas de 'Loka' en la 13ª posición. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha terminado 15º, con Tito Rabat (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) y su compañero Bahattin Sofuoglu 20º y 21º respectivamente. Rabat ha sufrido una caída en la FP1 en la curva 8. Jason O'Halloran, sustituto del todavía convaleciente Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), ha sido 22º. Ha mejorado su tiempo del FP1 en casi dos segundos. Yamaha ha montado por promera vez sus piezas de superconcesión en el chasis.

VIERGE, POR DELANTE DE LECUONA: Pocoa diferencia entre ambos

Xavi Vierge (Honda HRC) ha liderado el ataque de Honda al conseguir la 14ª posición con un tiempo de 1'41.143s, mientras que su compañero Iker Lecuona ha sido 16º, a seis décimas del #97. Lecuona reaparece este fin de semana tras su lesión y espera contribuir al continuo desarrollo de la Honda CBR1000RR-R. Lo mismo ocurre con Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda), que ha terminado en 18ª posición con un tiempo de 1'41.904s, mientras que su compañero, Zaqhwan Zaidi, ha sido 23º.

GERLOFF, 19º: Problemas técnicos en el FP1 para el estadounidense

El único piloto de Kawasaki en 2025, Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), ha sido 19º con 1'42.009s, aunque ha tenido un problema técnico por la mañana. que le ha hecho perder un valioso tiempo. Sin embargo, en el FP2 ha podido rodar sin problemas.

El Top 6 de la combinada del viernes en WorldSBK, resultados completos aquí:

1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’39.995s
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +0.299s
3. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.511s
4. Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) +0.600s
5. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.711s
6. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +0.762s

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